高低溫濕熱試驗(yàn)箱如何檢查壓縮機(jī)機(jī)身有沒(méi)有出現(xiàn)裂紋？

高低溫濕熱試驗(yàn)箱技術(shù)規(guī)格：

關(guān)于壓縮機(jī)機(jī)身出現(xiàn)裂紋的情況，我們應(yīng)該怎么樣避免，巨化制冷劑小編和大家分享以下一些方法。
　　
那么，防止壓縮機(jī)機(jī)身裂紋的出現(xiàn)，我們要對(duì)壓縮機(jī)怎么檢查呢?具體有下面兩種方法：
　　
方法一：滲透煤油法

檢查時(shí)，先用浸透煤油的棉紗頭擦拭機(jī)體和缸頭，懷疑有裂紋的地方，然后再用干的棉紗頭將煤油擦去，并立即涂上白粉，這時(shí)，有裂紋的地方，煤油就滲透到白粉上，裂紋的部位和長(zhǎng)短就清楚地顯示出來(lái)。
方法二：水壓法
　　
水壓法是用提高冷卻水壓力的方法來(lái)檢查裂紋部位。
　　
在設(shè)備條件較好的修理廠(chǎng)，水壓檢查是在專(zhuān)門(mén)設(shè)備一水壓試驗(yàn)器上進(jìn)行的。在設(shè)備條件較差的單位，有的是用普通手壓水泵改制簡(jiǎn)易設(shè)備，檢查時(shí)，先將機(jī)體或缸頭 的水管接頭設(shè)法堵住，只把其中一個(gè)水管接頭用橡皮管與水泵出水口連接起來(lái)，機(jī)體上平面應(yīng)選用尺寸相當(dāng)?shù)纳w板，使冷卻水不能外溢。然后打開(kāi)開(kāi)關(guān)壓動(dòng)水 泵，使水進(jìn)入冷卻水套。待開(kāi)關(guān)出水后再將開(kāi)關(guān)關(guān)閉，繼續(xù)壓動(dòng)水泵，使壓力表指針達(dá)3-4個(gè)大氣壓時(shí)即停止供水。
　　
這時(shí)，可仔細(xì)查看機(jī)體，缸頭的上下內(nèi)外有無(wú)漏水或滲水的現(xiàn)象。
　　
空調(diào)制冷劑是 影響冷庫(kù)溫度的重要因素之一，節(jié)流閥調(diào)節(jié)不當(dāng)或堵塞，會(huì)直接影響到進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑流量。因此昆山斯力歐制冷提醒您要注意制冷劑的狀態(tài)。當(dāng)冷庫(kù)節(jié)流閥開(kāi) 啟度過(guò)大時(shí)，制冷劑流量偏大，蒸發(fā)壓力和蒸發(fā)溫度也隨之升高，庫(kù)房溫度下降速度將減緩;同時(shí)，當(dāng)節(jié)流閥開(kāi)啟度過(guò)小或堵塞時(shí)，制冷劑流量也減小，系統(tǒng)的制冷 量也隨之減小，庫(kù)房溫度下降速度同樣將減緩。一般可通過(guò)觀察蒸發(fā)壓力、蒸發(fā)溫度及吸氣管的結(jié)霜情況來(lái)判斷節(jié)流閥制冷劑流量是否合適。節(jié)流閥堵塞是影響制冷 劑流量的重要因素，引起節(jié)流閥堵塞的主要原因是冰堵和臟堵。冰堵是由于干燥器的干燥效果不佳，制冷劑中含有水分，流經(jīng)節(jié)流閥時(shí)，溫度降至0℃以下，制冷劑 中的水分結(jié)成冰而堵塞節(jié)流閥孔;臟堵是由于節(jié)流閥進(jìn)口過(guò)濾網(wǎng)上積聚了較多的臟物，制冷劑流通不暢，形成堵塞。
　　
系統(tǒng)中的制冷劑量不足，也會(huì)造成制冷能力不足。制冷劑循環(huán)量不足主要原因有兩個(gè)，一個(gè)是制冷劑充注量不足，此時(shí)，只需補(bǔ)入足量的冷庫(kù)制冷劑就可以了。另一 個(gè)原因是，系統(tǒng)制冷劑泄漏較多，遇上這種情況，應(yīng)先查找漏點(diǎn)，重點(diǎn)檢查各管道、閥門(mén)連接處，查出泄漏部位修補(bǔ)后，再充入足量的 巨化R22制冷劑。
冷庫(kù)壓縮機(jī)效率低，制冷量不能滿(mǎn)足冷庫(kù)庫(kù)房負(fù)荷要求。壓縮機(jī)由于長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)，汽缸套和活塞環(huán)等部件由于磨損嚴(yán)重，配合間隙增大，密封性能會(huì)相應(yīng)下降，壓縮機(jī) 的輸氣系數(shù)也隨之降低，制冷量將減少。當(dāng)制冷量小于庫(kù)房熱負(fù)荷時(shí)，將導(dǎo)致庫(kù)房溫度下降緩慢。可通過(guò)觀察壓縮機(jī)的吸、排氣壓力大致判斷壓縮機(jī)的制冷能力。若壓縮機(jī)的制冷能力下降，常用的方法是更換壓縮機(jī)的汽缸套和活塞環(huán)，如果更換后仍不能湊效，則應(yīng)考慮其它方面的因素，甚至拆機(jī)檢修，排除故障因素。